超高性价比的"大块头" 车长4690mm

在外观方面，2019款的现代菲斯塔前脸采用了一个扁长的“鲨鱼嘴”式进气格栅，并且搭配了熏黑网状的中网，看起来十分运动。而这款车的前大灯组也是采用了led光源，并且在下方还有led日间行车灯，看上去十分犀利。而车身侧面的线条则是流畅自然，在车身的侧面上还有溜背式设计，看起来十分的优雅大气。

内饰：内饰设计风格简约大气，中控台采用了对称式设计，10.25寸的液晶显示屏搭载百度智能网联2.0系统，配备了bluelink车机、carlife手机互联功能，还支持语音识别、车窗开启、仪表盘亮度调节、多媒体界面切换、车窗升降、后备厢解锁关闭、车辆远程控制、前后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、驾驶员疲劳提醒、盲区监测、自适应巡航、360度全景影像、自动泊车入位、手机无线充电、前排座椅加热等，还配备了l2级自动辅助驾驶功能，这也算是现阶段主流的一个配置了。

长宽高分别为4690×1790×1425mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，LAFESTA 菲斯塔的轴距排在19位。LAFESTA 菲斯塔270T 旗舰版N Line的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，LAFESTA 菲斯塔的后备箱容积排在12位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

LAFESTA 菲斯塔搭载了一台1.5发动机，最大输出功率147kW，最大扭矩253Nm。1.5发动机搭配在LAFESTA 菲斯塔上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在13位。

LAFESTA 菲斯塔的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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