车长超4838mm，这才是中型车中的优等生

宝马3系的外观设计还是不错的，虽然是一款豪华车，但是也不会觉得太廉价，车头采用了宝马经典的双肾进气格栅，并且格栅还进行了熏黑处理，看上去很有运动感，并且两侧大灯造型犀利，内部光源设计很漂亮，辨识度也很高。

内饰上，全新宝马3系采用了全新的设计，中控台的层次感分明，配备了炫酷的液晶仪表盘、中控液晶显示屏，还有鸡腿样式的电子档杆，看上去科技感十足，三幅式的多功能方向盘相当的饱满，车内的一些细节处装饰了银色的饰条，新车的长宽高分别为4829*1827*1463毫米，轴距为2961毫米，空间上的表现很不错。

宝马3系的车长4838mm，车身宽度达到了1827mm，轴距2961mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马3系的轴距排在1位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马3系的后备箱容积排在16位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

宝马3系搭载了一台2.0发动机，最大输出功率180kW，最大扭矩400Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马3系的官方实测零百加速成绩为6.3S，在25-40万中型车车型中排在9位。

宝马3系的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解宝马3系，您可以去易车宝马3系论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。