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整个外型看上去真的非常的优秀。风行T5 EVO的进气格栅造型锐利，并且搭配“雄狮”标识，加强车辆前脸的视觉冲击力，两侧分体式车灯造型颇为犀利，LED头灯点亮后显得很有精气神。车身的侧面轮廓加上上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来非常大气。车尾设计上，贯穿式的尾灯简洁又大气，车尾排气则为双边四出炮筒式排气布局。
风行T5 EVO的内饰的布局颇为时尚，视觉效果简约大气又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计让人惊喜。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。中控区域上方使用了大面积的皮纹材质进行覆盖，无论是手感还是视觉效果都非常出色，配备一块10.25英寸液晶屏幕，显示清晰且操作简单，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时风行T5 EVO配备皮质的座椅，舒适性很好。
长宽高分别为4595×1860×1690mm，轴距也达到了2715mm，在同级别的车型中，风行T5 EVO的轴距排在37位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。
风行T5 EVO狂飚版 1.5T 马赫荣耀款采用1.5发动机，最大马力197，峰值扭矩达到300，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在风行T5 EVO上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。风行T5 EVO的官方实测零百加速成绩为8.8S，在8-12万SUV车型中排在75位。
风行T5 EVO的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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