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首先在外观方面，新车依旧延续了现款的车型设计，前脸部分的进气格栅采用了六边形的设计，内部采用点阵式的黑色中网设计，整体看上去非常的精致大气。两侧的大灯与中网连接在一起，看上去更显整体性。两侧的雾灯采用了c字型的设计，看上去非常的大气。
内饰方面，整体的造型还是比较有质感的，大面积的采用了软质材料，摸上去手感还很不错的，中控采用了一个8.0寸液晶屏，支持蓝牙和多媒体播放等功能，而空调的面板采用了触摸式的操控按钮，整体的科技感还是比较强烈的，方向盘采用了三辐式的平底式的设计，比较有运动气息，整体的做工也是比较精细的。
长宽高分别为4572×1825×1482mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，艾瑞泽5的轴距排在6位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，艾瑞泽5的后备箱容积排在5位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
奇瑞艾瑞泽5搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万紧凑型车车型中排在5位。
艾瑞泽5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解艾瑞泽5，那么我们根据历史上购买过艾瑞泽5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对艾瑞泽5最满意的是它的内饰亮点，另外外观真漂亮、内饰正常也都是大家喜欢它的点。
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