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在外观上，途昂X采用全新设计语言，造型年轻富有活力。前脸部分，途昂x采用大尺寸的镀铬横幅式进气格栅，与两侧造型犀利的大灯交接，拉伸了整个前脸的视觉宽度；而大灯内部的“l”型日行灯带，点亮后辨识度极高；下方大尺寸的下进气口采用多段式黑色饰板，提升了整个车头部分的运动气息。
内饰设计上，途昂x采用的是全新的设计语言，整体风格与现款途昂基本一致。新车内饰最大的改动在于，采用了全新设计的方向盘，并配备了触摸屏，中控台上的木纹装饰条贯穿整个车内，再加上氛围灯和车内11种色彩的氛围灯，可以让用户在夜晚拥有非常愉悦的氛围。
途昂X的车长4917mm，车身宽度达到了1989mm，轴距2980mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途昂X的轴距排在12位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途昂X的后备箱容积排在12位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
途昂X搭载了一台2.5发动机，最大输出功率220kW，最大扭矩500Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。途昂X的官方实测零百加速成绩为7.2S，在25-40万SUV车型中排在44位。
途昂X的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途昂X，那么我们根据历史上购买过途昂X的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对途昂X最满意的是它的空间够用，另外外观大气、内饰做工不错也都是大家喜欢它的点。
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