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标致就要买标致5008,性能和颜值双优

  • 作者: AI创作
  • 2024-04-27 05:13
  • 391

外观方面,标致5008在外观设计上做得非常的出色,采用了家族式的设计语言,显得前脸十分的凶悍。其次它在进气格栅的设计上做得很好,采用了大嘴式的设计,并加入了银色镀铬饰条装饰,显得前脸的档次非常高。最后,该车还采用了矩阵式LED大灯组设计,夜间点亮后,有着不错的照明效果。

标致5008的内饰也是非常的时尚,内饰采用了很多的皮质包裹,中间是钢琴烤漆的装饰面板,这一点是比较不错的,中控大屏幕是镶嵌在中控台里面的,方向盘采用了三幅式的平底设计,整体的运动风很强烈的,中控台的布局非常人性化,很有层次感,用料也比较讲究,很有质感,做工也比较精细,整体看上去比较高档。

长宽高分别为4670×1855×1655mm,轴距也达到了2840mm,在同级别的车型中,标致5008的轴距排在20位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。标致5008400THP 旗舰荣耀版 7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,标致5008的后备箱容积排在74位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

标致5008400THP 旗舰荣耀版 7座采用1.8发动机,最大马力211,峰值扭矩达到300,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在23位。

标致5008的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解标致5008,您可以去易车标致5008论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

内容由作者提供,不代表易车立场

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