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单位年前就准备采购一批新能源工程车,对这款新能源车型考察了很久,也比较过不少品牌,最后还是选择了南京依维柯新能源工程车。这款车的动力非常的够用,搭配宁德时代大容量电池组,续航里程能达到300左右,完全能满足公司的用车需求,而且底盘通过性也好尤其是我们经常野外作业,路况也很特别,这款车最小离地间隙达到28mm通过性完全没问题,而且安全系数也高,他的底盘结构是非承载式车身,比其他工程车多了一个一体式大梁,搭载一个后双胎设计,安全系数大大增高,是新能源车型里比较实用的一款车。