前置四驱+手自一体(AT) 无愧奇瑞捷豹路虎之名

随着社会文明的进步，我们可以看到量产车型上应用了许多高新技术，消费者的驾驶体验得到了提升，有很高的可玩性。今天给大家带来的是揽胜极光，它的亮点不少。下面就来好好介绍一下它。

先看下揽胜极光的外观，揽胜极光车头设计风格走了简洁大方路线，进气格栅造型运用了倒梯形设计，十分有辨识度。头灯非常符合消费者的审美，显得非常运动。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4531MM*1904MM*1650MM，该车采用了干练的线条，车身看上去非常年轻，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型相当朴实。车尾部分，揽胜极光车尾整体的造型和前脸相呼应，尾灯给人一种十分霸气有型的感觉，再加上造型独特的排气管，总体来看还是算比较大气的。

坐进车内，揽胜极光内饰硬派气息浓厚，整体视觉效果很有特色。搭配四幅式方向盘，配备了电动上下+前后调节,方向盘记忆、方向盘换挡等功能，握感表现不错。看一下中控，该车配备质朴的触控式液晶中控屏，让内饰设计颇具层次感，看起来很精简。仪表盘和座椅同样让人眼前一亮，该车仪表盘呈现出精神的设计风格，设计比较年轻时尚。该车采用了真皮座椅，座椅包裹性到位，支撑性和舒适性不错。

揽胜极光后排空间表现中规中矩，腿部空间还算富裕，满足日常家用完全没有问题。同时，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

读完全文大家有没有买车的冲动，且听我来做个总结。 今天介绍的车型级别是不少人买第一辆车时最多考虑的级别，这主要是因为这个级别的车型大小适中，价格合理。