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虽然身陷舆论漩涡，但智己L6在市场中的表现却相当亮眼。
2024北京车展上，智己汽车高调宣布：到目前为止，智己L6累计订单达到21,000台。在4月8日开启预售后，智己L6仅用23小时，便收获了10,000台的订单。可以说，智己L6的车型热度和用户关注度都非常高。
作为一台预售价格仅为23万-33万元的纯电中大型轿车，智己L6一出生就强敌环伺，特斯拉Model 3、小米SU7、小鹏P7、蔚来ET5……哪一个都不是吃素的，但为什么智己L6还是能杀出重围，获得潜在消费者的信任，建立自己的用户圈层？
除了诱人的价格之外，人无我有的“黑科技”，也是智己L6的杀手锏——包括“灵蜥数字底盘”、“智慧四轮转向系统”、“超远距高精度激光雷达”、“NVIDIA DRIVE Orin X芯片”、“高通骁龙8295芯片”和“ISC智慧灯语系统”在内，新车全系配备六大王炸配置；而且如果选择高配车型，还可以提前享受续航突破1,000公里的“第一代光年固态电池”。
对于二三十万的纯电轿车买家来说，这些东西的说服力毋庸置疑。
在智己汽车看来，相比同级别其它产品，智己L6的优势体现在以下三个方面
一是「灵蜥数字底盘」，它让L6获得了蜥蜴般灵活的运动性能。
车长近5米的智己L6，灵活性比肩轴距仅有2.5米的小型车大众Polo，双向双车道调头一把过。L6还率先获得“蟹行”能力，轻松解决“侧方停车”难题；搭配“极限出库”功能，更能轻松应对都市拥挤场景。
可以说，“灵蜥数字底盘”大幅增加了日常行驶的安全性和灵活性，是真正的底层核心技术。全球新能源巨头品牌一直想做、却仍未做成的智控底盘技术，真正落地量产的第一家车企是智己。将智舱、智驾和数字底盘融合在一起，才能创造出真智能车的完整体验，智己L6做到了。
二是全系搭载的「IMOS 3.0」，用算法、大模型定义了全场景智能出行体感。
智己独创的“全画幅数字驾舱屏”，集成了“全域数字视野补盲”、“雨夜模式”、“一键AI代驾”等，收获无数车主的“好评”。智己汽车联合高通公司，运用OMR追光渲染技术，则完美释放8295芯片潜力，让IMOS 3.0整体画面达到3A游戏大作级的震撼视效。
而全新的多视角Carlog，实时调用车身四路摄像头，捕捉最美的镜头角度；AI大模型主动感知记录“高光时刻”。而全新上线重磅功能City Drive，则是智己汽车和火山引擎（字节跳动旗下）在模型应用及算法领域深度合作的最新成果。可以让用户边开边逛，一网打尽海量本地生活内容，每段旅程都是一次驾车出行的City Walk。
三是「掀背设计@磁吸拓展坞」，拥有且美且实用的类SUV多功能体验。
智己L6的设计，既原创，也审美在线，不仅有溜背造型，还有掀背尾门设计，拥有类SUV的装载能力和实用性。
其尾门最大可开启69°，后排放倒情况下后尾厢空间可达1290L，日常出游时的行李箱、自行车都装得下，甚至可以放下一台立式空调机，极具实用性。
此外，智己L6还有独创的IM MAG 磁吸拓展坞2.0，可拓展阅读灯、储物盒、化妆镜等多种组件，如果再配合后排Pad影音设备，既方便随时随地连线办公，也能刷剧放松。
写在最后
智己L6的正式售价将会在5月13日公布，考虑到目前新能源汽车行业比较“卷”，智己表示将会针对目前L6这个级别的市场和产品，制定一个智能电动车最有力的价格，肯定会比23-33万的预售价格更有竞争力，所以大家可以期待一下。
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