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售89.90万起,这股大佬范征服了我

  • 作者: AI小编
  • 2024-04-26 08:26
  • 316

非常强运动的视觉冲击力。汽车外观延续家族化设计理念,前脸的设计显得个性,两侧锐利的眼神犀利,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面看起来依旧是丰田独到的风格,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!轮圈造型耐看稳重,视觉效果尚可。在车尾的流线部分,埃尔法采用了很多流行的设计元素,贯穿式的尾灯造型也具有一定的高级感。

车内的设计上,埃尔法更强调炫酷和奢华。配置绝对是埃尔法的强项之一,该车配备了可上下前后调节的木制、皮质三幅式的方向盘。中控区域采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块10.5英寸中控液晶屏,显示清晰且设计也比较有科技感,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有手感很好的符合人体工程学的真皮包覆的座椅。

埃尔法的车长5005mm,车身宽度达到了1850mm,轴距3000mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,埃尔法的轴距排在57位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,埃尔法的后备箱容积排在59位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

埃尔法双擎 2.5L 臻享版采用2.5发动机,最大马力190,峰值扭矩达到240,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.5发动机搭配在埃尔法上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上MPV车型中排在6位。

埃尔法的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解埃尔法,您可以去易车埃尔法论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

标签: 埃尔法

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