590
航海家自上市以来，人气与口碑都有着明显增长，尤其对于年轻消费者来说，航海家已经具备了相当的吸引力。在外观方面，航海家整体的设计还是挺不错的，整个车头的气场看起来有立体感。从侧面轮廓来看，新车依旧是经典的外观设计，宽C柱的传统得以延续。在车尾轮廓部分，航海家采用了很多流行的设计元素，尾灯的风格也比较有意思，点亮后很显个性。
相比于外观来说，车辆的装饰才是全新车型的灵魂之处。配置绝对是航海家的强项之一，该车配备了可四向调节的皮质双色方向盘，同时具备方向盘加热功能。大尺寸中控在大面积真皮的加持之下，档次感和品质感都很出众，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。
航海家的车长4908mm，车身宽度达到了1952mm，轴距2900mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，航海家的轴距排在78位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。航海家混动 2.0T 四驱总统版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，航海家的后备箱容积排在60位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
航海家混动 2.0T 四驱总统版采用2.0发动机，最大马力281，峰值扭矩达到407，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在40位。
航海家的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解航海家，您可以去易车航海家论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
