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矩阵式风格方面，采用了家族式的造型设计比较耐看。新车车头前脸配备镀铬前进气格栅，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为犀利，大灯点亮后显得很有精神气。整个车身侧面上扬的车身侧面线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。新车尾部轮廓十分中庸，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯造型同样宽大饱满，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
智跑将细节落到实处，将高品质从外观延伸到内饰整体。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得皮质，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控区域还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感简洁，配备一块8.0英寸中控悬浮式的液晶显示屏，显示清晰且设计也比较科技感十足，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
智跑的车长4530mm，车身宽度达到了1850mm，轴距2640mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，智跑的轴距排在145位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。智跑智跑Ace的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，智跑的后备箱容积排在148位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
智跑搭载了一台1.5发动机，最大输出功率147kW，最大扭矩253Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在5位。
智跑的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解智跑，那么我们根据历史上购买过智跑的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对智跑最满意的是它的座椅宽大厚实，另外内饰耐看、座椅舒服也都是大家喜欢它的点。
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