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林肯寄望拓疆大任,专治报复性刚需消费

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-04-26 08:06
  • 390

航海家是一辆很适合家用的中型suv,外观上航海家的设计看起来还是很有优势的。外观的设计方面,航海家采用了林肯家族式外形,车头进气格栅非常的宽大,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面来看,新车依旧是经典的外观造型,侧面起伏的腰线和饱满的型面,让人感受到航海家的强壮。在尾部整体设计部分,航海家采用了很多流行的设计元素,车尾尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。

一进入车内,内饰拼色缝线非常均匀质量没得说,用料也是十分的扎实。该车采用了比较运动的双色拼接方向盘,瞬间提升了整车的档次,同时带有换挡拨片,很实用。中控皮革材质包裹面积也不小,配以细致的缝线工艺,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座位宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。

长宽高分别为4908×1952×1717mm,轴距也达到了2900mm,在同级别的车型中,航海家的轴距排在78位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,航海家的后备箱容积排在60位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

林肯航海家搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。2.0发动机搭配在航海家上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在40位。

航海家的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解航海家,那么我们根据历史上购买过航海家的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对航海家最满意的是它的座椅加热,另外车身经典、视野开阔也都是大家喜欢它的点。

标签: 林肯 航海家

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