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昂科威定位于中型suv,该车自从亮相后就备受瞩目,最近别克家族将其全新改款升级,整体品质有明显提升,更是让众多车迷颇为心动。汽车设计风格延续家族化设计理念,前脸设计显得宽大,两侧耀眼的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面腰线设计依旧是别克独到的线条饱满,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!有助于突出昂科威的造型。后尾部就比较简单了,宽厚看着也很扎实,尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更圆润柔和了。
整车内饰上,昂科威依旧是传统家族风格,整个设计看起来层次感非常强。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感,同时带有方向盘加热功能。中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,8.0英寸的多媒体显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅皮质给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
昂科威的车长4641mm,车身宽度达到了1883mm,轴距2779mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,昂科威的轴距排在115位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。昂科威昂科威S 28T 两驱炫黑尊尚版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,昂科威的后备箱容积排在106位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
昂科威昂科威S 28T 两驱炫黑尊尚版采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在昂科威上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。昂科威的官方实测零百加速成绩为7.7S,在80万以上SUV车型中排在135位。
昂科威的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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