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作为丰田家族打造的新一代埃尔法,这款车吸引力绝对是非常大的了,整体走的是圆润的路线。埃尔法的大尺寸倒梯形镀铬前中网辨识度很高,并且搭配“丰田”标识,让车辆的车头造型显得凶悍,两侧犀利的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面看起来来看,新车依旧是大气的外观,宽C柱的传统得以延续,车轮设计看起来非常款式很新颖。车辆尾部横向发展配两个大贯穿式的尾灯造型更显提高了,新车的贯穿式的尾灯更加宽大。
全新埃尔法车的内饰宽敞,在车内有家一般的感觉。三幅式的方向盘采用了木制、皮质材质,手感好,操作灵活,还配备了加热功能。操作台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块10.5英寸悬浮式大屏,显示清晰且设计也比较有科技感,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对宽敞,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为5005×1850×1950mm,轴距也达到了3000mm,在同级别的车型中,埃尔法的轴距排在57位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。埃尔法双擎 2.5L 臻享版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,埃尔法的后备箱容积排在59位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
埃尔法双擎 2.5L 臻享版采用2.5发动机,最大马力190,峰值扭矩达到240,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上MPV车型中排在6位。
埃尔法的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解埃尔法,那么我们根据历史上购买过埃尔法的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对埃尔法最满意的是它的车身经典,另外车身稳定性是最好的、后排坐真舒服也都是大家喜欢它的点。
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