缤越深入人心 只要8.38万元就能开回家

新缤越的整体设计真的年轻。在整体设计方面，缤越整体的设计出彩的，整个前脸的设计看起来运动感非常强，两侧犀利的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧身腰线上扬的车身侧面线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，前端采用18直径车轮，有助于突出缤越的造型。尾部线条通过线条的运用，让尾部造型的立体感进一步加强，新车的尾灯设计更加一大亮点。

在整车内饰方面上，这款车的打造也是非常的精致。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。中控采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸长方形的悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较美观大气，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质材料包裹的座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

缤越的车长4330mm，车身宽度达到了1800mm，轴距2600mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，缤越的轴距排在148位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，缤越的后备箱容积排在151位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

缤越搭载了一台1.5发动机，最大输出功率133kW，最大扭矩290Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。缤越的官方实测零百加速成绩为7.6S，在80万以上SUV车型中排在132位。

缤越的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解缤越，您可以去易车缤越论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。