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蔚来ES6定位于中型suv,该车自从亮相后就备受瞩目,最近蔚来家族将其全新改款升级,整体品质有明显提升,更是让众多车迷颇为心动。风格方面,蔚来ES6采用了蔚来家族式溜背,下包围非常的动感,两侧犀利的眼神,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面造型来看,新车依旧是低矮的流线型车身,宽C柱的传统得以延续,另外,让其运动气息更加强烈了。与此同时,方正的车尾设计与正面相呼应,尾灯也具有一定的高级感。
蔚来ES6的内饰布局颇为大气,视觉效果大气又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人大气。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得方便,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控面板还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感是真皮,配备一块11.3英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4854×1995×1703mm,轴距也达到了2915mm,在同级别的车型中,蔚来ES6的轴距排在75位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。蔚来ES6625km 100kWh的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,蔚来ES6的后备箱容积排在73位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
必定带来令人难以忘怀的操控魅力。
蔚来ES6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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