208
全新哈弗H9看起来强壮棱角分明，棱角分明又饱满。新车前脸外观配备前格栅，运动感明显增强，两侧车灯的造型颇为比较大气，矩阵式的大灯点亮后显得很有精神气。从车身侧面线条来看，新车依旧是简约的回头率，宽C柱的传统得以延续，轮圈造型动感，视觉效果尚可。而车尾造型还是显得比较饱满的，尾部大灯也具有一定的高级感。
来到车里，哈弗H9的内饰风格给人感觉就是难看。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得扎实，同时配备了方向盘加热功能。中控台以上使用的都是塑料,皮质,木制材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块9.0英寸悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较也很大，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4843×1926×1900mm，轴距也达到了2800mm，在同级别的车型中，哈弗H9的轴距排在109位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。哈弗H92.0T 尊贵型 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，哈弗H9的后备箱容积排在134位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
哈弗H92.0T 尊贵型 7座采用2.0发动机，最大马力224，峰值扭矩达到385，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在哈弗H9上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在15位。
哈弗H9的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解哈弗H9，您可以去易车哈弗H9论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
标签: 哈弗H9
内容由作者提供，不代表易车立场
