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整体设计方面，捷途X70采用捷途最新的家族设计语言。总体而言，新一代捷途X70的车头的气场变得更加辨识度很高，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧稍弱的大灯的设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面来看，新车采用了两条腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，轮圈造型十分给力，视觉效果尚可。与此同时，方正的车尾设计与正面相呼应，尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更还是非常不错了。
内饰的风格上，捷途X70更强调简洁和独特。新车还配备了捷途最新样式的多功能方向盘。在中控还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感简约时尚，配备一块10.1英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较清晰，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有大空间的符合人体工程学的座椅。
捷途X70的车长4749mm，车身宽度达到了1900mm，轴距2745mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，捷途X70的轴距排在27位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。捷途X701.5T 双离合跃享版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，捷途X70的后备箱容积排在57位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
捷途X701.5T 双离合跃享版 7座采用1.5发动机，最大马力156，峰值扭矩达到230，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在18位。
捷途X70的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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