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在智跑上，我们可以看到更加大气与硬朗的轮廓。智跑的镀铬前进气格栅霸气十足，并且搭配“起亚”标识，让车辆的车头部分显得霸气，两侧车灯造型颇为独特，大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面线条上扬的侧腰营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。尾部横向发展配两个大尾灯造型更显有立体感，组合式尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
这款车的内饰上，智跑依旧是传统家族风格，整个设计看起来潮流。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得手感不错。对称式中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸中控悬浮式的液晶显示屏，显示清晰且设计也比较加分，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有整洁的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4530×1850×1700mm，轴距也达到了2640mm，在同级别的车型中，智跑的轴距排在145位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，智跑的后备箱容积排在148位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
起亚智跑搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在智跑上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在5位。
智跑的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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