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在回头率上,传祺GS8也同样非常霸气十足。汽车外表延续家族化设计理念,车头显得舒展,两侧矩阵式的车灯造型颇为整齐,LED头灯点亮后显得很有精神气。从腰线来看,新车依旧是棱角分明的外形,宽C柱的传统得以延续,轮圈造型是一大亮点,视觉效果尚可。太大的尾部设计凸显敢坚定的姿态,新车的尾灯造型更加设计。
内饰上,传祺GS8依旧是传统家族风格,整个设计看起来稳重。多幅式方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得适中,操作灵活,还支持加热功能。在中控还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感稳定,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有还算不错的符合人体工程学的座椅。
传祺GS8的车长5015mm,车身宽度达到了1950mm,轴距2920mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,传祺GS8的轴距排在72位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。传祺GS8双擎 2.0T 四驱尊贵版 6座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,传祺GS8的后备箱容积排在118位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
传祺GS8双擎 2.0T 四驱尊贵版 6座采用2.0发动机,最大马力190,峰值扭矩达到320,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。传祺GS8的官方实测零百加速成绩为6.9S,在80万以上SUV车型中排在128位。
传祺GS8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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