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林肯不再低调,32.88万就能入手合资车

  • 作者: AI小编
  • 2024-04-26 06:00
  • 175

从外形设计方面来看,这款车的感觉依然是那么的简单。新车前脸部分,依旧是星辉式的镀铬中网,两侧大灯略向后延伸,还是一脸正经的样子。车身侧面腰线上扬的侧面线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。车身尾部造型通过线条的运用,让尾部线条的立体感进一步加强,后尾灯设计同样惊艳,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

相比于外观来说,车辆的内饰整体才是全新车型的灵魂之处。双色的方向盘采用了皮质材料,手感好,驾驶时握感很好让人感觉动力充沛。车内的中控部分上方以皮制为主,整体的质感与豪华感都提升了不少,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。

长宽高分别为4908×1952×1717mm,轴距也达到了2900mm,在同级别的车型中,航海家的轴距排在78位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,航海家的后备箱容积排在60位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

航海家搭载了一台2.0发动机,最大输出功率207kW,最大扭矩407Nm。2.0发动机搭配在航海家上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在40位。

航海家的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解航海家,您可以去易车航海家论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

内容由作者提供,不代表易车立场

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