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外观方面，新车的变化主要集中在前脸部分，中网内部采用了直瀑式的设计，两侧搭配了造型凌厉的LED大灯，看上去非常的大气。底部采用了贯穿式的进气口设计，两侧采用了l造型的镀铬条装饰，使整个车头看起来非常的精致。侧面部分，车身的造型非常的流畅，并且看上去十分的魁梧，搭配多幅式的轮毂，有很强烈的时尚感，尾部采用了贯穿式尾灯设计，辨识度非常高。尺寸方面，新车长宽高为5219*1878*1799毫米，轴距为3088毫米，内饰方面，预计新车的设计与gl8Avenir概念车保持一致，采用了双12.3寸连屏的设计，整体的视觉效果非常的豪华，内饰采用了象牙白的配色，豪华感十足。
进入车内，别克GL8的内饰设计同样没有令人失望。环抱式座舱采用的是经典的美式豪华座舱设计，中控台采用的是软性搪塑材料，门板和中控采用的则是皮质包裹，并且在中控台和座椅中加入了菱形纹路，豪华感和档次感并存。
长宽高分别为5219×1878×1799mm，轴距也达到了3088mm，在同级别的车型中，别克GL8的轴距排在50位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。别克GL8Avenir艾维亚 2.0T 贤礼版 6座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，别克GL8的后备箱容积排在28位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
别克GL8搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在别克GL8上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。别克GL8的官方实测零百加速成绩为9.8S，在80万以上MPV车型中排在63位。
别克GL8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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