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在外观上,领克05采用了家族式都市对立美学设计理念,高耸的大灯组内部结构有所调整,融入瀑布式设计,质感突出。同时,其发动机舱盖上采用了平行分布的两条凸起的肌肉线条,与两端的日间行车灯遥相呼应,配合下方较大尺寸的进气口区域,看起来更具侵略性。
领克05的内饰风格也是非常的精致,采用了全新的设计语言,整体效果非常的科幻,中控台的布置也是非常的有层次,中控部分的设计非常的宽阔有层次性,中间部分的设计是一款大尺寸的悬浮式中控液晶屏,并支持手机互联、车联网、语音交互、车载应用、ota在线升级等等一些主流的科技性配置。另外新车还采用了大面积翻毛皮材质的覆盖以及红色缝线的设计,营造出非常不错的运动氛围,档次感也是更高了。领克05的动力系统也是比较的有亮点的,它采用了1.5t和2.0t涡轮增压发动机,其最大马力分别为180马力、190马力,峰值扭矩分别为265牛米、300牛米。传动方面,与之匹配的是8挡手自一体变速箱。
领克05的车长4614mm,车身宽度达到了1879mm,轴距2734mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,领克05的轴距排在34位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。领克0505+ 2.0T 四驱探索版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,领克05的后备箱容积排在30位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
领克05搭载了一台2.0发动机,最大输出功率195kW,最大扭矩380Nm。2.0发动机搭配在领克05上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。领克05的官方实测零百加速成绩为6.5S,在18-25万SUV车型中排在38位。
领克05的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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