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外观方面:2020款哈弗H6依然采用家族设计语言,大嘴的进气格栅看起来很有质感,同时也比较有气势。两侧大灯组采用横向设计,下方为抢眼的雾灯区域设计,富有棱角但细节处又有些圆润,使前脸看上去十分饱满。此外,该车还采用了悬浮式车顶设计。车尾部分,由较为方正的造型与前脸相呼应,带有扰流板的设计富有运动感,同时也为车辆带来了良好的空气动力学性能。尾灯组采用了贯穿式设计,两侧尾灯中间由镀铬饰条相连。此外,该车采用双边共两出式排气布局,视觉效果非常出色。
内饰整体的造型设计与现款哈弗h6保持一致,依然是采用了非对称的设计,而在配置方面,全新哈弗h6铂金版将搭载四门车窗一键式升降、后视镜加热、后排隐私玻璃等配置,而在高配车型中,将额外增加车道偏离预警、并线辅助系统、高清360影像以及哈弗hi-life智联系统等配置。
哈弗H6的车长4645mm,车身宽度达到了1860mm,轴距2680mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,哈弗H6的轴距排在136位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,哈弗H6的后备箱容积排在107位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
哈弗H6搭载1.5涡轮增压发动机(多点电喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在哈弗H6上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在25位。
哈弗H6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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