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外观方面，蔚来ES6继承了家族式的设计语言，前脸造型很大气，中网造型很个性，内部由镀铬饰条分割，上方一条粗壮的镀铬饰条贯穿车标与两侧LED大灯相连接。下格栅采用了网格设计，两侧配有竖向的日间行车灯。侧面造型简约动感，车门采用了隐藏式把手，搭配五辐式轮毂，增添了一丝运动感。车身尺寸长宽高分别为4850 ×1965 ×1731 毫米，轴距为2900毫米。
内饰方面，蔚来es6整体造型依旧非常的简洁，没有过多复杂的装饰，大尺寸的全液晶仪表盘和中控屏以及nomimate2.0的加持都是很好提升整体科技感的利器。车机系统方面，es6依旧搭载了由蔚来和宁德时代合作开发的能量密度为170wh/kg的动力电池，nedc标准下续航里程为420km。
长宽高分别为4854×1995×1703mm，轴距也达到了2915mm，在同级别的车型中，蔚来ES6的轴距排在75位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。蔚来ES6625km 100kWh的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，蔚来ES6的后备箱容积排在73位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
蔚来ES6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解蔚来ES6，那么我们根据历史上购买过蔚来ES6的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对蔚来ES6最满意的是它的空间充裕，另外内饰细节设计前卫、线条流畅也都是大家喜欢它的点。
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