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新车的外观采用了沃尔沃汽车的家族式设计，整个的造型相对比较的大气，新车的进气格栅较为修长，搭配上黑色的中网质感十足，新车的前大灯组比较饱满，t型的中网有着不错的视觉效果，机舱盖上的筋线描述的也是比较扎实的，并且还装饰了切割样式的线条来提升立体感，新车引擎盖上隆起的直线提供了一定的力量感，三段式的进气口是家族式的风格，周边的线条勾勒的较为夸张，呈现出一定的立体感，梯形的进气口比较修长，而且配备了黑色的护板提供了一定的辨识度，新车的前保险杠比较扎实，整车的前脸有着较高的辨识度。
内饰方面也没什么太大的亮点，依旧是简约的北欧风格，但是中间的屏幕尺寸更大，同时仪表盘采用了全液晶显示，在安全配置方面也有所升级，搭载了city safety城市安全系统，并且标配pilotassist领航辅助系统，当然了安全配置还可以选装。
长宽高分别为4440×1863×1657mm，轴距也达到了2702mm，在同级别的车型中，沃尔沃XC40的轴距排在53位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，沃尔沃XC40的后备箱容积排在25位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
沃尔沃XC40搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在沃尔沃XC40上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。沃尔沃XC40的官方实测零百加速成绩为7.6S，在25-40万SUV车型中排在47位。
沃尔沃XC40的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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