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从外观来看,这辆锐际的设计还是比较新颖的,它的前面的进气格栅造型采用了一个六边形的设计,并且采用了一种蜂窝状的形状,看上去非常有个性,而在大灯组方面,这辆车的大灯组采用了一个多边形的造型,看上去十分精致。
进入车内,全新福特锐际escape的整体内饰风格延续了海外版escape的设计风格,但是相比上一代车型有很大的改变。中控台部分搭载一款12.3寸悬浮式触摸屏,下方的空调出风口采用了时下流行的横贯式设计风格,并且有镀铬饰条装饰。下侧是大面积的钢琴烤漆饰板和大量的银色饰条装饰,整体看上去档次感十足。
长宽高分别为4585×1882×1688mm,轴距也达到了2710mm,在同级别的车型中,锐际的轴距排在76位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。锐际EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-Line Pro的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,锐际的后备箱容积排在95位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
福特锐际搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。锐际的官方实测零百加速成绩为7.5S,在12-18万SUV车型中排在80位。
锐际的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解锐际,那么我们根据历史上购买过锐际的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对锐际最满意的是它的车头喜欢,另外操控出众、前脸好也都是大家喜欢它的点。
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