533
新车的外观基于普通版车型进行打造,并在细节方面进行了一定的升级,新车的中网依旧采用了飞翼式的设计,整体的辨识度非常高。新款别克GL8Avenir四座版车型的大灯采用了全新的设计,内部灯组采用了8颗独立的LED灯珠组成,科技感十足。新车的进气格栅采用了一个倒l型的样式,整体看上去还是非常霸气的。新车的前包围也采用了全新的样式,相比普通版车型看上去更加的精致。
进入车内,别克gl8的内饰设计同样没有令人失望。环抱式座舱采用的是经典的美式豪华座舱设计,中控台采用的是软性搪塑材料,门板和中控采用的则是皮质包裹,并且在中控台和座椅中加入了菱形纹路,豪华感和档次感并存。
别克GL8的车长5219mm,车身宽度达到了1878mm,轴距3088mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,别克GL8的轴距排在50位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。别克GL8Avenir艾维亚 2.0T 贤礼版 6座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,别克GL8的后备箱容积排在28位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
别克GL8搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在别克GL8上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。别克GL8的官方实测零百加速成绩为9.8S,在80万以上MPV车型中排在63位。
别克GL8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解别克GL8,您可以去易车别克GL8论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场