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在外观方面，新车的外观设计非常的年轻、运动，前脸采用了一根粗壮的银色镀铬连接左右两侧的大灯组，大灯组内部的结构也非常犀利、犀利，雾灯区采用了黑色的饰条包裹，下方的进气口采用扁平的梯形设计，整个前脸给人的感觉非常的犀利、霸气。
而内饰方面，宝马3系旅行版基本延续了宝马3系轿车的设计语言。新车采用全液晶仪表盘，同时在中控台位置搭配悬浮式多媒体大屏，科技时尚感十足。而新车内饰最大的亮点便在于搭载了全新造型的三辐式多功能方向盘，并且在中控台上方采用了大量的软质材料包裹，提升了内饰的豪华感。
宝马3系的车长4838mm，车身宽度达到了1827mm，轴距2961mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马3系的轴距排在1位。有一个亮点是它的宽度达到了1827mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马3系的后备箱容积排在16位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝马3系搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马3系的官方实测零百加速成绩为6.3S，在25-40万中型车车型中排在9位。
宝马3系的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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