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合资紧凑型车全力反击,无级变速(CVT)变速箱

  • 作者: AI创作
  • 2024-04-26 05:10
  • 536

外观方面,东风日产第14代轩逸采用了v-motion2.0设计语言。前脸采用了与全新天籁相似的设计语言,u形的大V型镀铬饰条,使前脸看上去非常具有攻击性。此外,两侧搭配造型夸张的进气口,营造出了十分运动的视觉效果。车身侧面,采用了分段式腰线设计,其中上侧腰线从前轮眉处贯穿门把手一直延伸至尾灯组,使得新车看上去有种向前俯冲的感觉。而在车身d柱处采用了类似百叶窗式设计,为侧面营造出了时下流行悬浮式车顶的视觉效果。车辆尾部,新车采用了时下流行的设计元素,后扰流板与底部线条相搭配,增加了尾部的层次感。此外,该车尾灯组采用了led光源,同时配备了led光源。

进入车内后,整个内饰的布局也是非常的大气,而且在用料上也是非常的厚道,不管是中控台还是门边的部分都是使用了软料材质覆盖,并且在座椅的舒适性方面还是非常的不错的,而且在中央扶手箱的设计上也是非常的人性化,可以说是非常的实用。

轩逸的车长4631mm,车身宽度达到了1760mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,轩逸的轴距排在26位。有一个亮点是它的宽度达到了1760mm,反应到车内就是横向空间还不错。轩逸经典 1.6L 尊享版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,轩逸的后备箱容积排在10位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

日产轩逸搭载1.6自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。轩逸的官方实测零百加速成绩为12.1S,在8-12万紧凑型车车型中排在39位。

轩逸的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解轩逸,您可以去易车轩逸论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

内容由作者提供,不代表易车立场

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