上汽荣威“D家族” 首款插混SUV车型 D5X DMH

作为本年度国内第一大汽车盛事，本届北京车展以“新时代·新汽车”为主题，依旧聚焦新能源、智能化的汽车产业发展浪潮，吸引了近千家国内外汽车产业企业参展。本次车展上，上汽荣威品牌携全新产品序列“D家族”及其成员荣威D5X DMH、荣威D7，以及全新i5、iMAX8（含氢动力版本）等实力车型参展。

作为荣威“D家族”的首款插混SUV车型，荣威D5X DMH近来以多项极限测试和真实续航挑战引发行业关注。这款车型在车展上展示了其独特的设计理念和先进的技术配置，吸引了大量观众的目光。

与此同时，荣威 D5X DMH 开启预售，共推出 4 款车型，预售价区间 11.98 万 -14.68 万元起。这款新车是首款搭载荣威 DMH 超级混动系统的 SUV 车型，CLTC 工况下纯电续航里程能达 135 公里，CLTC 工况下综合续航里程达1300公里。

“D家族”首款插混SUV

外观方面，荣威 D5X DMH 采用了全新的科技优雅美学设计语言，整体造型较为简约。前脸部分，其封闭式格栅搭配一字式贯穿前灯营造出较强的科技感与辨识度。与此同时，荣威 D5X DMH 还对车头两侧雾灯区域进行熏黑处理，结合引擎盖上隆起的筋线设计为其增添了一丝运动属性。

新车的侧面同样采用较为简洁的设计风格，略微上扬的车侧腰线从车头一直延伸至尾部，搭配向外凸出的轮拱与五辐式轮圈动感十足。在车身尺寸方面，这款新车的长 / 宽 / 高分别为 4700/1890/1664mm，轴距为 2765mm。

来到车内，荣威 D5X DMH 的内饰设计官方称为 " 云宿智能座舱 "，设计理念同样使用了 " 优雅力量美学 "。值得一提的是，新车的中控台上使用了一体式 24.6 英寸双联屏，搭载了全新的斑马智行车机系统，其功能包含了手机、车机导航无缝流转，导航一键映射到车机，还有充电规划等等非常实用的功能。

动力方面，荣威 D5X DMH 搭载了 DMH 超级混动系统，配备了全新 1.5T 涡轮增压混动专用发动机，并匹配高效双电机混联驱动，百公里加速仅需 6.9 秒，WLTC 百公里综合油耗仅为 1.27 升，馈电油耗仅有 5.25 升。得益于 DMH 专用高效长续航电池加持，新车 CLTC 纯电续航里程可达 135 公里，综合续航里程达 1300 公里。

写在最后

综上所述，荣威D5X在2024北京车展上的表现可谓亮眼。无论是外观设计、内饰配置还是动力性能，都展现出了荣威品牌的创新实力和市场竞争力。对于关注新能源汽车和智能科技的消费者来说，荣威D5X无疑是一个值得深入了解和考虑的选择。

图|上汽荣威

文|豆豆

编辑|豆豆

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