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揽胜星脉令人怦然心动 车主:不火算我输

在外观上,揽胜星脉突破了传统汽车的审美设计风格。在整车的低趴方面,揽胜星脉整体的设计美观的,整个车头部分看起来秀气,两侧车灯造型颇为锐利,前大灯点亮后显得很有精神气。侧面看上去依旧是路虎独到的纯黑色的外观造型,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!熏黑轮圈造型有气势,视觉效果尚可。尾巴就比较运动风格了,宽厚看着也很扎实,贯穿式LED尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更非常不错了。

内饰上,揽胜星脉依旧是传统家族风格,整个设计看起来科技感都很高。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,同时配备了换挡拨片,很实用。中控区域以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块10.2英寸液晶,显示清晰且设计也比较最好的,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。车内的座椅包围性相对不错,能够把家人牢牢抓住。

揽胜星脉的车长4811mm,车身宽度达到了1930mm,轴距2874mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,揽胜星脉的轴距排在22位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。揽胜星脉400PS 典范版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,揽胜星脉的后备箱容积排在12位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

揽胜星脉搭载了一台3.0发动机,最大输出功率294kW,最大扭矩550Nm。3.0发动机搭配在揽胜星脉上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。揽胜星脉的官方实测零百加速成绩为5.5S,在40-80万SUV车型中排在21位。

揽胜星脉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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