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线条流畅方面变化还是比较正向的，新款看上去更加时尚。线条流畅方面，哈弗H6采用了哈弗家族式外形，进气格栅整体设计非常的有型，两侧车灯设计造型颇为也不错，前大灯点亮后显得很有精神气。车身的侧面上扬的侧身的线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，车轮设计看起来非常也很大气。屁股横向发展配两个大尾灯组更显狭小，排布的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更设计很棒了。
哈弗H6的车内的设计颇为大气沉稳，视觉效果高级又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人用心。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得比较灵活，同时带有换挡拨片，很实用。在整个中控还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感利落，9.0英寸的大屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅的皮质看起来就很一大亮点。
哈弗H6的车长4645mm，车身宽度达到了1860mm，轴距2680mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，哈弗H6的轴距排在136位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，哈弗H6的后备箱容积排在109位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
哈弗H6搭载了一台1.5发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩218Nm。1.5发动机搭配在哈弗H6上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在24位。
哈弗H6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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