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奥迪A8L的风格可以用感觉很好来形容。风格方面，奥迪A8L采用了奥迪家族式车身线条，中网格栅非常的有立体感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车身侧面流线来看，新车依旧是比较高的风格，宽C柱的传统得以延续，轮圈造型大气，视觉效果尚可。而整车尾部还是显得比较内敛的，新车的贯穿式的尾灯组更加犀利。
相比于外观来说，车辆的内饰配置才是全新车型的灵魂之处。配置绝对是奥迪A8L的强项之一，该车配备了可电动四向调节的皮质方向盘，操作灵活，还配备了加热功能。中控部分以上使用的都是塑料,皮质,木制材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块10.1英寸触控液晶屏，显示清晰且设计也比较自然，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。奥迪A8L配备皮质的座椅。
奥迪A8的车长5450mm，车身宽度达到了1945mm，轴距3258mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奥迪A8的轴距排在5位。奥迪A8A8L Horch创始人版 60 TFSI的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奥迪A8的后备箱容积排在7位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
奥迪A8搭载4.0双涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。4.0发动机搭配在奥迪A8上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪A8的官方实测零百加速成绩为4.8S，在80万以上轿车车型中排在14位。
奥迪A8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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