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从造型上看，哈弗H9采用了家族式的设计语言，好不好看见仁见智，但是从身边的朋友反馈来看，确实还是很受欢迎的。总体而言，新一代哈弗H9的车头气场变得更加硬朗，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧漂亮的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面腰线上扬的侧面的车身线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，前端采用18直径前后轮，有助于突出哈弗H9的造型。有层次感的车尾设计凸显敢坚定的姿态，尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更新颖了。
在内饰配置方面上，这款车的打造也是非常的豪华。配置绝对是哈弗H9的强项之一，该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘，操作灵活，还带有加热功能。中控面板采用塑料,皮质,木制材质，用料和做工看起来中规中矩，9.0英寸的液晶中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。放倒座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
长宽高分别为4843×1926×1900mm，轴距也达到了2800mm，在同级别的车型中，哈弗H9的轴距排在108位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，哈弗H9的后备箱容积排在133位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
哈弗H92.0T 尊贵型 7座采用2.0发动机，最大马力224，峰值扭矩达到385，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在15位。
哈弗H9的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解哈弗H9，那么我们根据历史上购买过哈弗H9的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对哈弗H9最满意的是它的方向盘有质感，另外外观帅、尾灯好看也都是大家喜欢它的点。
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