405
线条设计方面,新车与现款车型基本保持一致,家族气息非常浓重。总体而言,新一代卡罗拉的脸部变得更加帅气,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧独特的鹰眼大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧脸上扬的侧面的线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,双五辐式的轮圈造型增色不少,视觉效果尚可。与此同时,方正的尾部造型与正面相呼应,分体式的尾灯组也具有一定的高级感。
内饰的布局上,卡罗拉更强调设计新颖和简洁。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得皮质。在内饰的中控面板还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感高级,9.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。深色的座椅包围性相对舒适,能够把家人牢牢抓住。
卡罗拉的车长4635mm,车身宽度达到了1780mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,卡罗拉的轴距排在27位。卡罗拉双擎 1.8L 旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,卡罗拉的后备箱容积排在15位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
卡罗拉双擎 1.8L 旗舰版采用1.8发动机,最大马力98,峰值扭矩达到142,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在14位。
卡罗拉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解卡罗拉,那么我们根据历史上购买过卡罗拉的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对卡罗拉最满意的是它的内饰做工精细,另外外观大气、音响好也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场