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传祺GS8的造型设计方面，基本上还是延续了以往的家族式外观。传祺GS8的多边形的进气格栅高级，并且搭配“广汽传祺”标识，让车辆的车头的设计显得精致，两侧矩阵式的车灯造型颇为整齐，LED头灯点亮后显得很有精神气。车身侧面依旧是广汽传祺独到的整体外观造型，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！轮圈造型是一大亮点，视觉效果尚可。车尾通过线条的运用，让尾部造型的立体感进一步加强，尾部尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更新颖了。
一进入内饰，缝线非常用心，用料也是十分的细致。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感，同时具备方向盘加热功能。在贯穿的中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感还是相当不错，配备一块10.1英寸液晶屏幕，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为5015×1950×1780mm，轴距也达到了2920mm，在同级别的车型中，传祺GS8的轴距排在71位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，传祺GS8的后备箱容积排在118位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
传祺GS8搭载了一台2.0发动机，最大输出功率140kW，最大扭矩320Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。传祺GS8的官方实测零百加速成绩为6.9S，在80万以上SUV车型中排在125位。
传祺GS8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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