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从外观看奔驰GLA颜值真不低,用现在的眼光来看,依旧走在潮流前线。新车前脸的设计配备大面积的网状进气格栅,运动感明显增强,两侧大气的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。俯冲式腰线上扬的车身的侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,前端采用18直径后轮,有助于突出奔驰GLA的造型。在车尾造型的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,尾灯组同样时尚典雅,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
来到整车内饰,奔驰GLA的内饰布局给人感觉就是豪华。配置绝对是奔驰GLA的强项之一,该车配备了可四向调节的皮质方向盘,同时配备了换挡拨片,很实用。中控台以上使用的都是塑料,皮质,金属材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.0英寸悬浮式大屏,显示清晰且设计也比较加分,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
奔驰GLA的车长4446mm,车身宽度达到了1849mm,轴距2729mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰GLA的轴距排在49位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰GLA的后备箱容积排在29位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
奔驰GLA搭载了一台2.0发动机,最大输出功率140kW,最大扭矩300Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奔驰GLA的官方实测零百加速成绩为8.1S,在25-40万SUV车型中排在55位。
奔驰GLA的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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