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这款汽车的外观设计，给人印象会非常的深刻。外形方面，途观L采用了大众家族式整体设计，黑色的下包围非常的耐看，两侧车灯造型颇为犀利，大灯点亮后显得很有精神气。从侧身来看，新车依旧是简洁的整体外观，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上18寸的轮毂的设计，让其运动气息更加强烈了。在尾部造型的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，L型的尾灯同样棱角分明，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
途观L的内饰风格颇为沉稳，视觉效果经典又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人经典大气。配置绝对是途观L的强项之一，该车配备了可上下前后调节的塑料方向盘，同时支持方向盘加热功能。车内的中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的中控液晶多媒体显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。途观L配备皮质的座椅。
途观L的车长4735mm，车身宽度达到了1859mm，轴距2791mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途观L的轴距排在113位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。途观L380TSI 四驱R-Line越享版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，途观L的后备箱容积排在119位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
途观L380TSI 四驱R-Line越享版 7座采用2.0发动机，最大马力220，峰值扭矩达到350，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。途观L的官方实测零百加速成绩为7.7S，在80万以上SUV车型中排在132位。
途观L的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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