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新款宝来最明显的变化是在老款车型的外观基础上,对细节造型进行了重新设计,整体风格更偏向年轻化。前格栅造型与老款车型相似,但新车的前格栅内部由镀铬横幅条改为黑色点阵式设计。此外,新车的前包围两侧增加了l形镀铬装饰条,使前脸的视觉效果更显年轻。车身尺寸方面,其长宽高为4663*1815*1473毫米,轴距2688毫米。新款宝来的车身线条非常流畅,上翘的尾翼和下方微微上翘的“鸭尾”,让其看起来非常动感。而全系标配的16寸轮圈也增添了整车的运动气息。另外,车尾的镀铬饰条也经过重新设计,与前脸相互呼应。
2020款大众宝来内饰方面依旧是浓浓的大众风格,中控台采用了一条直线贯穿,整体显得比较硬朗。新款宝来·传奇将配备车身稳定系统、rka智能胎压监控系统、gra定速巡航系统、hhc升降辅助功能、倒车雷达、cleanair pm2.5高效空气滤芯、四门一键式防夹电动车窗、遥控钥匙、6喇叭立体声音响系统等功能。
宝来的车长4672mm,车身宽度达到了1815mm,轴距2688mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝来的轴距排在7位。宝来300TSI 双离合尊行版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝来的后备箱容积排在6位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝来搭载了一台1.5发动机,最大输出功率118kW,最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝来的官方实测零百加速成绩为8.7S,在80万以上紧凑型车车型中排在8位。
宝来的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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