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从外观上来看,这款车型的整个车身造型还是非常有特点的,前脸的设计非常有辨识度,前进气格栅采用了一条横向的镀铬装饰条进行装饰,并且还与两侧犀利的前大灯组融为一体,大灯的下方还采用了一条贯穿式的镀铬条进行贯穿,并且与下方的进气口相连接,看上去整个车头非常的时尚,车身侧面的线条非常流畅,并且腰线的设计也非常的凌厉,车窗顶端的镀铬装饰也是非常有个性,整个车型看上去非常的有档次。
q50l的内饰依旧是典型的日系设计风格,简洁的中控台造型配合着双色的中控台饰板,营造出的视觉效果相当运动,在这台豪华中型suv上出现的无框车门也出现在了新车上,对于这样一款注重运动感的车型上,有着如此的设计还真不多见。
长宽高分别为4867×1823×1456mm,轴距也达到了2898mm,在同级别的车型中,英菲尼迪Q50L的轴距排在6位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。英菲尼迪Q50L2.0T 豪华运动版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,英菲尼迪Q50L的后备箱容积排在4位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
英菲尼迪Q50L2.0T 豪华运动版采用2.0发动机,最大马力211,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。英菲尼迪Q50L的官方实测零百加速成绩为7.9S,在25-40万中型车车型中排在16位。
英菲尼迪Q50L的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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