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从外观上来看,全新福特锐际整体延续了海外版escape的设计,采用了与海外版车型escape相同的设计风格,整体更加时尚。新车的前脸采用了六边形格栅,在折角处做了圆润的处理,并且格栅内部还采用了镀铬装饰点缀,看上去非常大气。同时新车的前大灯组采用了时下流行的分体式设计,下格栅尺寸较大,呈现出u字形样式,两侧采用了l型的镀铬装饰条设计。
在内饰方面，新车采用了福特最新的家族化设计，与锐际、翼虎的内饰风格基本相同，整体内饰简约、大气。中控台上方采用软质材料包裹，中部搭载大尺寸的中控触摸屏，整体具有很强的科技感。三幅平底多功能方向盘也采用了皮质包裹，握感饱满。
长宽高分别为4585×1882×1688mm，轴距也达到了2710mm，在同级别的车型中，锐际的轴距排在73位。锐际EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-Line Pro的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，锐际的后备箱容积排在92位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
锐际EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-Line Pro采用2.0发动机，最大马力248，峰值扭矩达到393，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。锐际的官方实测零百加速成绩为7.5S，在12-18万SUV车型中排在77位。
锐际的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解锐际，那么我们根据历史上购买过锐际的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对锐际最满意的是它的操控还是比较不错，另外颜值爆表、操控出众也都是大家喜欢它的点。
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