激进风中的一股"清流" 不到16.98万就可开回家

外观方面，新车与海外版车型设计保持一致，前脸大尺寸的六边形格栅搭配黑色的品牌logo，凸显出十足的视觉冲击力，并且前大灯组棱角分明，内部融入了led光源。同时，新车还将采用全新样式的前包围，看起来更动感。

全新福特锐际escape的外观和内饰都采用了最新的设计。前脸采用了家族式的六边形进气格栅，格栅内部采用了点阵式的镀铬装饰。前灯组采用了全新的造型，LED灯带非常精致。车的侧面采用了时下流行的悬浮式车顶，车的尾部采用了双边单出的尾排设计，并配备了全新的led光源，看上去很有档次感。车的长宽高尺寸分别为4585/1882/1688毫米，轴距为2710毫米。

长宽高分别为4585×1882×1688mm，轴距也达到了2710mm，在同级别的车型中，锐际的轴距排在73位。锐际EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-Line Pro的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，锐际的后备箱容积排在92位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

福特锐际搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在锐际上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。锐际的官方实测零百加速成绩为7.5S，在12-18万SUV车型中排在77位。

锐际的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解锐际，那么我们根据历史上购买过锐际的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对锐际最满意的是它的缝线精致，另外空间明亮、续航里程满足日常使用也都是大家喜欢它的点。