409
外观方面，新车前脸依然采用本田家族式设计风格，横幅式镀铬条进气格栅搭配两侧圆润的大灯，极具视觉冲击力。车侧部分腰线从前大灯贯穿至尾灯组处，车窗周围装饰有镀铬饰条，车门下方配备了黑色防擦饰板，车轮搭配双五辐式轮圈，整车运动感十足。
内饰：内饰还是非常的精致，但是这个价格的车还是很不错，内饰方面，中控的按钮比较多，操作简单，内饰的材质都比较一般，塑料感比较强烈，这也是这个车最大的一个缺点。操控：车子是非常灵活的，方向盘操作很简单，而且方向盘上的多功能键也很方便，方便我们的使用。空间：车子的空间真的蛮大的，因为本身的车重，所以空间比较大，所以感觉车子的后排空间比较大，而我们平时也是一家人出去自驾游的，一个人坐在里面也都是很宽敞，坐在里面感觉特别的舒服，后排的空间也挺大，就是后排的中间地板凸起比较高，这也是很不错的，而且后排地板的凸起也是比较高的。
飞度的车长4125mm，车身宽度达到了1694mm，轴距2530mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，飞度的轴距排在3位。有一个亮点是它的宽度达到了1694mm，反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中，飞度的后备箱容积排在3位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
本田飞度搭载1.5自然吸气发动机（直喷）匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万小型车车型中排在2位。
飞度的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。
内容由作者提供，不代表易车立场
