不吹不黑：森林人到底怎么样，运动与舒适兼顾

外观方面，新车的前脸采用了上下分体式的进气格栅设计，格栅周边的线条勾勒的相对犀利，整体设计更加的精致，格栅内部采用了蜂窝状的黑色中网修饰，两侧的大灯造型相对饱满而锐利，内部细长的led日行灯是个不错的改款设计，点亮后的辨识度也是很高的。引擎盖上微微隆起的线条设计强调了不错的力量感和立体感。下方凹陷的雾灯区尺寸较大，并且还装饰了桥状的镀铬饰条，周边也装饰了亮银色的饰条来提升质感，整个前脸的设计还是有着一定的攻击性的。

进入车内，内饰设计同样没有太大变化，依旧是那种经典的北欧式简约风格，对于这个级别的车型来说也并没有什么可以挑剔的。不过相比于老款车型，全新森林人在科技配置方面的表现有所升级，比如全系标配8.0寸触控大屏，并且还新增了百度carlife，这些新增配置的加入，在使用体验方面无疑会提升不少，同时，全系车型也都加入了皮质材料以及缝线工艺，对于档次感的提升也有一定的帮助。

森林人的车长4655mm，车身宽度达到了1815mm，轴距2670mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，森林人的轴距排在140位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。森林人2.5L STI Sport Plus的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，森林人的后备箱容积排在86位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

森林人2.5L STI Sport Plus采用2.5发动机，最大马力169，峰值扭矩达到252，匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在33位。

森林人的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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