150
外观方面：2020款大众Polo采用了全新的设计语言，整体更加时尚，前脸采用了更加扁平的进气格栅，并与前大灯组相连，看起来更加犀利，前大灯采用led矩阵式大灯，内部灯组采用全新双透镜设计，增加了照明效果。车身侧面：侧面采用了贯穿车身与肌肉线条，整体造型更加动感。车尾部分采用了贯穿式的尾灯组，与车头相呼应，下方排气采用双边共两出设计，运动感很强。尺寸方面，新车的长宽高为4053*1740*1449毫米，轴距为2564毫米。
内饰部分，新车采用了与全新高尔夫相同的家族式设计语言，整体造型较为简洁，中控采用了双色设计，更加凸显了时尚感。同时，新车配备了炫酷的液晶仪表盘以及一体式的中控屏。新车还将搭载最新一代智能互联系统，提供语音交互、智能导航、在线音乐以及手机映射等功能，进一步提升了车内的科技氛围。另外，海外车型还有2.0tdi柴油发动机，最大功率分别为110马力和150马力。传动部分，全系匹配7速双离合变速箱。
Polo的车长4053mm，车身宽度达到了1740mm，轴距2564mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Polo的轴距排在4位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，Polo的后备箱容积排在2位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
Polo搭载了一台1.5发动机，最大输出功率81kW，最大扭矩141Nm。1.5发动机搭配在Polo上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。Polo的官方实测零百加速成绩为13S，在80万以上小型车车型中排在6位。
Polo的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解Polo，您可以去易车Polo论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
