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新车在外观上延续了老款m6的整体风格,前脸部分的进气格栅面积较大,内部采用六点式的横幅条,周围采用了镀铬装饰条装饰,中间的车标造型非常精致,两侧的大灯造型犀利,与进气格栅巧妙地融为一体。下方进气口采用贯穿式设计并且两侧采用空气动力学设计。
内饰方面,采用环抱式智能中控设计,搭载一键启动,并搭配双拼色座椅,让用户有着极佳的视觉感受。同时,还采用8.0寸彩色大屏、多功能方向盘、智能双模防夹电动天窗、双温区自动恒温空调、无钥匙进入+一键启动,手机互联、定速巡航、胎压监测、倒车影像、倒车雷达等丰富配置,为驾乘者带来更加舒适的驾驶体验。
哈弗M6的车长4664mm,车身宽度达到了1830mm,轴距2680mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,哈弗M6的轴距排在51位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,哈弗M6的后备箱容积排在69位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
哈弗M6搭载1.5涡轮增压发动机(多点电喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在哈弗M6上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在9位。
哈弗M6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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