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日产全新骐达外观方面的变化较大,倒梯形的进气格栅尺寸相当的修长,v字形的中网有着不错的辨识度,黑色样式的中网提供了一定的质感,新车的前大灯组相当的饱满并且还带有一定角度的倾斜,新车的led日间行车灯相当的修长,灯组的内部透镜比较扎实,整个灯组的线条勾勒得很突出,引擎盖上隆起的直线提供了一定的力量感和层次感,新车的雾灯区是凹陷式的风格,周边也装饰了切割样式的线条来强调立体感,梯形的进气口还配备了镂空样式的中网,而且配备了多横幅式的黑色中网,新车的前保险杠上装饰了银色的护板,整车的前脸比较大方。
而在内饰设计中,与外观风格一致,同样是走的是硬朗风格,但是相对于激进一些的外观,其内饰则更加的沉稳,整个驾驶舱给人的视觉感受更加宽大低趴,三幅式方向盘,中控触屏等等都是日产一贯的风格,并没有采用全液晶仪表盘,而是采用机械仪表加显示中间小液晶屏的双显示方式。整个中控台上的面板也是采用的黑色的塑料材质,但是搭配上一些镀铬饰条的装饰,使整车显得非常精致。
骐达的车长4393mm,车身宽度达到了1766mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,骐达的轴距排在26位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,骐达的后备箱容积排在21位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
骐达搭载了一台1.6发动机,最大输出功率90kW,最大扭矩155Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。骐达的官方实测零百加速成绩为12.1S,在8-12万紧凑型车车型中排在37位。
骐达的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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