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外观上看，奥迪Q5L的前脸使用的是家族式的设计风格，中网使用的是六边形的设计，并且在中间有一个很大的进气格栅，这一次也加入了很多镀铬饰条来装饰，看上去很有质感。而且两个大灯也是很犀利的，看起来很显眼，很好看，这一次在灯下方也是采用了一个很凌厉的设计，这一次的大灯也是有了一些调整，整个前脸的设计还是蛮时尚的，也是更加符合现在的人们对于审美的需求。
内饰方面，新款奥迪Q5L的变化不是很大，主要在配置上进行了升级。新车搭载了一块10.1英寸和8.3寸的中控触摸液晶屏，内置最新一代的mmi系统，操作流畅。另外，新车还搭载了奥迪的虚拟驾驶舱功能，在中控台上加入了一些虚拟按键，在日常使用的时候，有效的提高了便捷性。在内饰用料方面，新款车型采用的是黑色与米色的配色设计，营造出了一种比较温馨的感觉。
长宽高分别为4770×1893×1667mm，轴距也达到了2907mm，在同级别的车型中，奥迪Q5L的轴距排在20位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奥迪Q5L的后备箱容积排在11位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奥迪Q5L45 TFSI 臻选动感型采用2.0发动机，最大马力245，峰值扭矩达到370，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在奥迪Q5L上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪Q5L的官方实测零百加速成绩为7S，在25-40万SUV车型中排在41位。
奥迪Q5L的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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